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segunda-feira, 22 de dezembro de 2014

Ter ou não ter rastreadores nas motos - eis a questão! Autorização da concessionária BMW


É duro admitir, mas ter uma moto aqui, principalmente para quem reside em São Paulo ou Rio de Janeiro, está cada vez mais complicado. TODOS dias ficamos sabendo de mais um roubo, que, quando não tem consequências funestas para o piloto e acarreta "apenas" na perda do bem, tanto melhor. Lutar com a bandidagem, é algo que beira o impossível! Então, o que fazer? Rastreadores são uma boa saída? Quais as vantagens? E desvantagens?E porque não alarmes?

De vantagem vejo a possibilidade de a polícia - querendo - passar a fazer alguma coisa, coibir o desmanche ilegal, ir atrás das motos roubadas e, com isso, diminuir a incidência desse tipo de crime. 

Resolve? Claro que não, pois, se houver a redução do número de roubos de motos, preparem-se para outra coisa, sem querer ser pessimista, pois os "manos" tem que ganhar de alguma forma, de preferência se esforçando pouco ou nada em termos de pegar no batente...

Outra vantagem que há é dificultar o "trabalho" deles, o que por si só é excelente, se é que crime pode ser chamado de "trabalho" por alguém que não bandido. 

Como desvantagem, somente o "medo". Medo de represálias, de que o meliante leve à cabo a história de "Sê tivé rastreadô, mano, agênti vorta pá ti pegá" (já notou que 100% deles falam numa gíria analfabética incompreensível e terrível, sempre igual?).

Meu amigo... Primeiro, não volta. Eles são burros e preguiçosos, mas não são tão idiotas a este ponto. Segundo... Pare de ter tanto medo! Foi o medo que nos trouxe até aqui! Instale um rastreador em sua moto e deixe-os "tentar a sorte".

Claro, não estou a dizer que você deva se utilizar de artifícios do tipo que cortam corrente, param a moto, disparam alarmes estridentes quando você se afasta da moto, etc, pois isto representam o que há de PIOR em termos de equipamentos de rastreio. 

Além disso, em se tratando de motos BMW, agora as concessionárias viram a necessidade de autorizar a instalação de dispositivos eletrônicos de rastreamento e localização. Segundo informações da BMW Motorrad do Brasil, os modelos que poderão receber o acessório são: BMW S 1000 RR, S 1000 R, HP4, F 800 R, F 800 GS, F 800 GS Adventure e G 650 GS.

O importante é que o rastreador seja homologado pela ANATEL (Agência Nacional de Telecomunicações), pelo que esqueça de comprar "xinglings" importados e baratinhos, até mesmo porque sua moto não merece isso. 

O rastreador deve também seguir as seguintes especificações:
- Sinal de rastreamento por rádio frequência;
- Ausência de quaisquer conexões elétricas e/ou eletrônicas que venham a consumir a bateria da motocicleta ou interfiram na originalidade do veículo (leia-se, não podem estar conectados na bateria da moto);
- Instalação do dispositivo segundo critérios técnicos que não interfiram com os sistemas elétrico, eletrônico e mecânico da motocicleta;
- Dispositivo totalmente autônomo (leia-se, não pode estar ligado na bateria da moto);
- Antena com fio fixo;
- Dimensões máximas do equipamento 100mm comp. x 52mm larg. x 23 mm alt.

Finalmente, a BMW do Brasil informa que a instalação do produto e suas manutenções devem ser feitas nas concessionárias autorizadas BMW, por um técnico autorizado do fabricante do dispositivo, que é responsável pelo seu funcionamento. A BMW garante que a instalação do rastreador, não afetará o desempenho e segurança da motocicleta, além de não comprometer a garantia de fábrica, desde que sejam seguidas todas as especificações.

De dica, fica a do SPOT Trace, que além de você ver no seu computador onde sua moto está (também é muito útil para quem gosta de ter roteiros em mapas, salvar o mesmo no computador para passar depois para os amigos, escrever no seu blog, etc.), rastreia a mesma. Paga uma anuidade de coisa de R$ 250,00 e fica livre de empresas de rastreamento, que aliás, estão lavando a égua com tanto crime em termos de roubo de motos. Conheço cara que enriqueceu às custas disso, às custas do medo do povo e da bandidagem, e hoje posa de playboy. Cada um, cada um!!! Há os que ganham e os que perdem, até mesmo diante da desgraça. O que não dá, sem dúvida, é para ficar passivo, só olhando o que acontece nesta verdadeira guerra urbana.

E você? Vai continuar refém ou vai andar na sua moto tranquilamente? 

Lembre-se! A melhor defesa é o ataque, nem que seja um ataque inteligente, fazendo sua parte para acabar com parte dessa mazela na sociedade.

Mas deixar de andar de moto, jamais!!!

Até breve!!!





A A&K Motorcycle Rentals tem várias BMW GS à sua disposição para aluguel, todas seguradas, revisadas e equipadas. Pare de se preocupar com assaltos, manutenção, seguro, IPVA, DPVAT,etc. de sua moto! Venha rodar com a gente!!!

sexta-feira, 5 de dezembro de 2014

Aluguel de motos BMW! Novo site A&K Motorcycle Rentals!

 

Nova Tabela de Preços das motos BMW

Divulgada a nova tabela de preços das motos da BMW !


Na linha da G e da F, nenhuma alteração. 

Somente na linha R1200GS que se notam alterações, já que anteriormente a R1200GS Premim tinha valor de tabela em R$ 85.300,00 e agora passa a R$ 69.900,00 num desconto real de R$ 15.400,00!!!

Com isso a moto passa a ter um preço bem competitivo.

Também a R1200GS Adventure, por hora esgotada nas concessionárias, que passa de R$ 87.900,00 para R$ 78.900,00 num desconto real de R$ 9.000,00.

Esta, diga-se de passagem, poderia ter vindo um pouco mais para baixo. Penso que não foi maior o desconto para não "acabar" com a fatia de mercado da Premium, pois se tivesse menor valor, acabaria com preço muito próximo a da R1200GS Premium, o que poderia fazer com que o comprador não visse com bons olhos a mesma.    

Interessante que, talvez seguindo nessa linha, não veio ao mercado a R1200GS na versão Sport ou Sport plus, o que esperávamos para 2015, pois teríamos valores próximos a uns R$ 59.900,00 e R$ R$ 63.800,00... Mas para 2016, acredito fortemente que tenhamos também estas versões para brigar com as concorrentes da categoria. 


BMW Motorrad Brasil
Tabela de Preços de Motocicletas
Válida a partir de Dezembro de 2014
Série E
Modelo
Pacote Local
Preço Público (R$)
G 650 GS
CKD
29.800
F 800 R
CKD
36.900
F 800 GS
CKD
43.350
F 800 GS Adventure
CKD
47.900
Série R
Modelo
Pacote Local
Preço Público (R$)
R nineT
Premium
61.500
R 1200 GS
Premium/ CKD
69.900
R 1200 GS Adventure
Premium/ CKD
78.900
R 1200 RT
Premium
89.900
Série K
Modelo
Pacote Local
Preço Público (R$)
K 1600 GT
Premium
100.500
K 1600 GT
Premium com Sist. Áudio
103.500
K 1600 GTL
Premium
109.500
K 1600 GTL Exclusive
Premium
124.500
S 1000 R
Full
67.900
S 1000 RR
Full
72.750
S 1000 RR
Full Tricolor
75.250
HP4
Competition
98.900
Série C
Modelo
Pacote Local
Preço Público (R$)
C 600 Sport
Highline
52.000


E você? Já escolheu a sua? 

Até breve!


Crédito das fotos:
Google Images


Estamos em processo de aquisição das primeiras R1200GS Premium e Adventure para a A&K Motorcycle Rentals! A partir de janeiro você já poderá contar com mais estas motos à sua disposição para suas viagens. Agende-se! Maiores informações consulte nosso site em http://www.aekmotos.com